Лётчики шутят (ЮМОР, Hebrew, Russian)

Прислано по почте. Форматирование моё.

בתום כל טיסה, ממלא הטייס טופס הנקרא "טופס תקלות",אשר מדווח למכונאים על בעיות אשר התעוררו במהלך הטיסה.
המכונאים קוראים את הטופס,מתקנים את התקלה,ובחלקו השני של הטופס מסבירים בקצרה את מהות התיקון והטייס עובר על הטופס שוב,לפני הטיסה הבאה.
כדי להראות כמה קרועים המכונאים בחברות התעופה,לפניכם כמה קטעים אמיתיים(!!!) מחלק מטפסי התיקונים בחברת התעופה
Qantas,
אשר נכתבו על ידי הטייס והמכונאים בחברה.
אגב,
Qantas
היא החברה היחידה בה לא היו תאונות מעולם....

הסבר:
בעיה - מסמלת את הבעיה אותה כתב הטייס
פיתרון - הפיתרון לאחר טיפול המכונאים

בעיה: הגלגל הפנימי ימני כמעט דורש החלפה.
פיתרון:הגלגל הפנימי ימני כמעט הוחלף.

יש המשך למטה.
Ниже есть перевод,
Ниже есть продолжение.

בעיה:טיסת מבחן עברה בסדר,למעט מגנון הנחיתה האוטומטי.
פיתרון:מנגנון נחיתה אוטומטי בכלל לא מותקן במטוס הנ"ל.

בעיה:משהו משוחרר בתא הטייס.
פיתרון:משהו חוזק בתא הטייס.

בעיה:חרקים מתים על מגן הרוח.
פיתרון:חרקים חיים הוזמנו למלאי.

בעיה:טייס אוטומטי במצב שמירת איזון במהירות של 250 קמ"ש איבד גובה.
פיתרון:לא הצלחנו להגיע למצב דומה על הקרקע.

בעיה:עדות לנזילה בציוד הנחיתה המרכזי.
פיתרון:העדות הועלמה .

בעיה: הווליום של ה-
DME
לא ייאמן.
:פיתרון
הווליום של ה-
DME
כוון לרמה יותר אמינה.


בעיה:מנעולי החיכוך גורמים לדוושת ההילוכים להיצמד.
פיתרון:כן,לשם זה הם נמצאים שם.

בעיה:
IFF
לא תקין.
פיתרון: IFF
לעולם לא תקין במצב
OFF .

בעיה:יש לי חשד לסדקים בכנף.
פיתרון:יש לנו חשד שאתה צודק.

בעיה:מנוע מספר 3 חסר.
פיתרון:מנוע מספר 3 נמצא לאחר בדיקה קצרה על כנף ימין.

בעיה:ידית ההילוכים מתנהגת מצחיק.
פיתרון:ידית ההילוכים חונכה להתיישר,לנוע ישר ולהתנהג בבגרות.

בעיה:רדאר הזיהוי מזמזם.
פיתרון:לימדנו את רדאר הזיהוי את מילות כל השירים.

בעיה:התגלה עכבר בתא הטייס.
פיתרון:הותקן חתול.

בעיה:רעש מגיע מתחת ללוח המכוונים.נשמע כאילו גמד יושב שם ודופק על משהו עם פטיש.
פיתרון:לקחנו לגמד את הפטיש.

Краткий перевод: В конце каждого полёта заполняет лётчик "бланк неисправностей", в котором он описывает механикам проблемы, случившиеся во время полёта. Механики читают бланк, чинят поломки и на этом же бланке вкратце описывают сделанную починку. Лётчик перед полётом просматривает вернувшийся к нему бланк. Ниже приведены настоящие (!!!) выдержки с таких бланков компании Qantas. Qantas единственная компания, в которой никогда не случались авиакатастрофы.

Объяснение:
Проблема - обозначает проблему, которую написал лётчик.
Решение - решение после техобслуживания механиков.

Проблема: Правое внутренне колесо почти требует замены.
Решение: Правое внутренне колесо почти поменяно.

Проблема: Контрольный полёт прошёл нормально, за исключением автоматической системы посадки.
Решение: Автоматической системы посадки вообще-то не установлена на данном самолёте.

Проблема: Что-то болтается в кабине пилота.
Решение: Что-то закреплено в кабине пилота.

Проблема: Мёртвые насекомые на ветровой стекле.
Решение: Живые насекомые были заказаны, чтобы пополнить запас.

Проблема: Автопилот в состоянии сохранения равновесия на скорости 250 км/ч потерял высоту.
Решение: Не удалось достичь подобного состояния на земле.

Проблема: Есть свидетельство об утечке в центральном посадочном оборудовании.
Решение: Свидетельство скрыто.

Проблема: Замки трения приводят к прижатию педали передач.
Решение: Да, именно для этого они там и находятся.

Проблема: IFF не исправен.
Решение: IFF всегда не исправен в положении OFF (Выкл.)

Проблема: У меня есть подозрение на трещины в крыле.
Решение: У нас есть подозрение, что ты прав.

Проблема: Двигатель номер 3 отсутствует.
Решение: Двигатель номер 3 найден после короткой проверки на правом крыле.

Проблема: Ручка передач ведёт себя смешно.
Решение: С ручкой передач была проделана воспитательная работа, чтобы она исправилась и вела себя по взрослому.

Проблема: Радар опознания жужжит.
Решение: Радар опознания был обучен словам всех песен.

Проблема: Найдена мышь в кабине пилотов.
Решение: Установлен кот.

Проблема: Поступает шум испод панели управления, как будто там сидит гном и стучит почему-то молотком.
Решение: Забрали у гнома молоток.