Tuesday, June 01, 2010

Последний сигнал системы самолёта Качинского: "Поднимай! Поднимай!"



То же самое тут.


Последний сигнал системы раннего предупреждения о приближении к земле звучал так: "Поднимай! Поднимай!" Он, снова и снова повторяясь, поступал в течение двух минут перед катастрофой. Также на записи слышна команда диспетчера: "Уход на второй круг", а затем – крик пилотов.

...примерно за 15 минут до аварии пилот Протасюк сказал главе МИД Польши Мариушу Казану: "В настоящее время и в данных условиях нам не рекомендуют садиться". "Условий для посадки нет", – сообщил экипажу самолета диспетчер смоленского аэропорта. Зафиксированы слова Казана: "У нас проблемы". Далее глава МИД Польши говорит: "У нас нет указания президента, что делать дальше".

...26 мая польский эксперт Эдмунд Клих, входящий в состав комиссии, расследующей обстоятельства крушения Ту-154, назвал причины авиакатастрофы.

Согласно данным бортовых самописцев, виновниками трагедии являются пилоты, игнорировавшие предупреждения диспетчеров о густом тумане в районе аэропорта Северный. Было решено сажать самолет, несмотря на то, что взлетно-посадочная полоса не была видна даже с высоты 100 метров.

Таким образом, результаты расшифровки "черных ящиков" опровергают версию о вине российских диспетчеров, а также утверждения, что пилоты якобы не знали, на какой высоте они находятся.

http://txt.newsru.co.il/world/01jun2010/pilot712.html
http://cursorinfo.co.il/news/world/2010/06/01/ste/
http://bi.gazeta.pl/im/2/7961/m7961942.pdf (PDF)
http://www.vesti.ru/doc.html?id=364956
http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=139393
http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=139393

No comments:

Post a Comment