Департамент автотранспорта Калифорнии внес изменения в местное законодательство, благодаря которым на дорогах этого штата можно будет проводить испытания машин с системами автономного управления без педалей, руля, зеркал заднего вида, а также без водителя-испытателя...https://motor.ru/news/california-12-10-2017.htm
В силу новые правила вступят не раньше, чем в середине 2018 года. Сейчас документ проходит процедуру общественного обсуждения, которая займет 15 дней, а после его передадут на утверждение местным властям.
При этом калифорнийские власти все еще будут выдавать разрешения, без которых тесты беспилотников на дорогах общественного пользования будут незаконными. Помимо этого, от испытателей будут требовать информацию о том, где и когда они планируют проводить тесты, сколько раз человек был вынужден вмешаться в управление и какие технические новшества были внедрены в тестовые прототипы.
На данный момент испытания беспилотников на дорогах Калифорнии проводят 42 компании, в парках которых в общей сложности насчитывается 285 машин с системами автономного управления. При этом на тестах в машине должен присутствовать человек, который при возникновении нештатной ситуации возьмет управление на себя. Разрешение на такую работу в Калифорнии есть примерно у тысячи человек.
Ниже есть продолжение.
The California Department of Motor Vehicles will allow autonomous cars without steering wheels, foot pedals, mirrors, and human drivers behind the wheel to be tested on its roads starting next year. The department released its revised regulations today governing the safe deployment of autonomous vehicles on public roads. After a 15-day public comment period, those rules will be submitted to the state government, which will then begin enforcing them sometime in the middle of 2018.https://www.theverge.com/2017/10/11/16458850/self-driving-car-california-dmv-regulations
California is an obvious hotbed for autonomous vehicle testing, so changes made to the state’s rules governing these tests are followed closely by companies like Google and Uber that are developing fleets of self-driving cars for public use. There are currently 42 companies testing some 285 autonomous vehicles that are licensed with the DMV, officials said. Nearly 1,000 safety drivers are licensed to test those vehicles, but after the state’s rules go into effect, companies would be allowed to deploy cars without any human behind the wheel.
...The state is not changing its prohibition on the testing of autonomous trucks, arguing that a separate rule-making process will be needed to allow for the testing of self-driving vehicles over 10,000 pounds...
No comments:
Post a Comment